试驾全新揽胜极光:ABB三剑客之外的上佳之选

路虎新揽胜极光试驾：揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。

NVH方面是极光的另一提升之处，车辆的胎噪和风噪控制得非常出色。在低速状态下，几乎感受不到发动机的噪音，而在高速时，车轮和车门等位置的噪音也都被隔绝在外，这也为极光的驾驶品质带来了一定贡献。

哪怕2017年面世的星脉被公认为“最美路虎SUV”，但最早在我们心目中留下前卫、潮流印象的路虎车型，仍然非揽胜极光莫属。

全新路虎揽胜试驾还算满意，具体情况如下：外观方面，全新一代路虎揽胜极光在保留了老款前卫时尚的造型之外，对一些细节之处做出了调整。

80%客户皆女生,路虎揽胜极光究竟是不是样子货?

总的来讲，路虎揽胜极光在颜值方面不用多讲，毕竟是靠脸吃饭，以后换代的极光依旧保持高颜值，我想极光在市面的销量也能稳扎稳打。

路虎揽胜极光的驾驶感受非常优秀，无论是平路还是越野，都能表现出极佳的稳定性和吸附力。在驾驶中，车子的悬挂系统同样是一大亮点，不论路况怎么样，车身姿态总是非常稳定，让驾驶员始终保持完美的控制。

首先，国产路虎揽胜极光采用了极为先进的发动机技术，动力上非常强劲。可是，就算是这样强劲的动力表现，它也没有牺牲燃油经济性。揽胜极光无论在城市道路上还是在野外越野，燃油经济性都能得到保证。

揽胜极光的静谧性保持了很不错的水准，只要没有将发动机的转速拉得太高，前排就基本察觉不到发动机的运转，风噪和胎噪也保持在了豪华中型SUV的上游水平。

最小的路虎!新款揽胜极光官图,首推三缸插混版

1、日前，路虎汽车对外发布了新款揽胜极光的官图，虽然是“最小的路虎”，但新车在设计上也开始朝品牌最新家族式设计靠拢，并且也将引入名为P300e的插电式混动版可选。

2、日前，路虎官方正式发布了旗下的新款路虎揽胜极光官图，新车在外形方面和内饰方面都有变动，酷似小号揽胜运动版。

3、“小揽胜”！新款路虎揽胜极光谍照曝光 新车前脸预计迎来比较明显的调整，测试车的前格栅已经换成了和老大哥揽胜类似的设计，车辆的精致感可以得到显著提升。新车的头灯组设计预计将会迎来更新，尺寸也有望进一步增大。

4、日前，路虎正式发布了揽胜极光和发现运动版的插电混动版车型的官图，新车将搭载由5T三缸英杰力发动机与电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程分别为66公里和62公里。

5、【佰咖汽车·新能源新车谍照】路虎揽胜极光插电式混合动力版即将推出。近日，海外媒体曝光了一组路虎揽胜极光插电式混合动力版的谍照。

6、路虎揽胜极光插电混动版的外观与内饰，和原来的路虎揽胜极光并没有改变，仅仅是动力上的变动。这款极光PHEV车在海外已经发行，国内预计也快了。

路虎揽胜极光内饰图片大全

1、极光的内饰中央控制台两屏联动，大屏的灵敏度和操作逻辑还有细腻感都表现不错，最新款的极光内饰大屏也更加有质感和软和，整体体验感让人满意。

2、内饰空间 路虎极光25万的内饰设计延续了路虎一贯的豪华风格。整车采用牛皮、柚木等高档材质进行装饰，并加入了大量的镀铬饰条和钢琴烤漆。而且全车八个扬声器还能提供卓越的音响效果。

3、给个7分吧，因为设计。无论是外观还是内饰，全新一代路虎揽胜极光的造型都比老款精致很多，它传承了初代路虎极光那惊艳的韵味，又做出了符合当下审美潮流的改动，全新极光的最大卖点依旧是设计。

4、日前，路虎官方正式发布了旗下的新款路虎揽胜极光官图，新车在外形方面和内饰方面都有变动，酷似小号揽胜运动版。

5、极光敞篷的内饰造型不变，但提供多种内饰色彩以及材料搭配组合，除了常见的深色内饰外，还有红黑等更多个性化装扮。在到处充斥环保理念的今天，制造每辆揽胜极光，路虎都使用了16公斤可回收塑料制品以及21公斤可回收天然材料。

感谢相遇,命中注定拥有你——揽胜极光

1、对与我来说，极光的空间是足够满足一家三口的出行，如果说出去游玩时后备箱空间不够大的话，在车顶安个行李架加一个储物箱也不错。

2、而搭载全时四驱系统的揽胜极光，更是在崎岖山路上表现出色，越野性能非常优异。

3、在生命之中，我们应该学会感恩相遇，感谢陪伴。相遇九年，风雨相伴，感谢有你。人海茫茫，感谢相遇，认识你真好！真心，真意，我都给你！茫茫人海，相遇就是缘；大千世界，相守最难得。

4、不是每一场相遇都有结局，但每一场相遇都会有意义。珍惜所有的相遇，尊重所有的失去。感谢我遇见的每个人，一路相伴。有的人带给你欢笑，有的人带给你泪水，有的人只是为了来给你上一课。