为什么千万别买ES200?

1、操控性方面欠缺：尽管它的悬挂系统能够提供很好的平稳性和乘坐舒适性，但是在转弯时，车身的倾斜较大，驾驶者可能会感到一些不稳定。这对于一些追求操控稳定性的驾驶者来说可能是一个缺点。

2、操控性方面，ES200的表现中规中矩。车身侧倾控制得较好，转向响应也符合这个级别车型的定位。然而，在激烈驾驶时，较窄的轮胎会限制其抓地力，使得侧向支撑不足。此外，转向手感略重，可能需要一些时间去适应。

3、所以我给ES200的定调是，它虽然动力不够强，但这不能阻挡它成为一台好车的事实。

4、在同级别车型中算得上是最弱的了。以上就是为什么千万别买ES200的原因了，其实消费者吐槽这款车最多的还是动力问题，毕竟在如今这个年轻人崛起的时代里汽车的动力和操控是十分重要的。

5、别的版本车系能够算是非常“乞讨者”了。第三，噪声 在隔音层面，假如以一台豪华轿车的规范来规定雷克萨斯ES200，那显然是不达标的。

6、你后悔买es200吗？只能说一千个观众眼中有一千个哈姆雷特。后悔的主要是豪华雷克萨斯没有给车主一种热血爆棚的感觉，而且价格也不便宜，所以期望和现实的差距会让这种失望感更加强烈。

雷克萨斯es200优缺点

1、被动行人保护功能是全系标配，但激活后可能导致较高的维修费用。雷克萨斯的维修保养政策是其一大卖点，汽油车型可享受4年10万公里的免费保修保养，混动车型为6年15万公里。

2、雷克萨斯ES200车性价比很好，完全值得购买ES200优点是平顺，缺点是自吸车中段没有动力爆发，以至于转速拉得高，噪音大，而且还不快bba都是些at双离合，双离合本身要调平顺就很难at如果要省油要运动，锁止率就会高。

3、雷克萨斯ES200在动力方面，可以说是满足日常驾驶所需，但对于追求驾驶激情的消费者来说，可能会稍显平淡。这款车搭载了代号6AR-FSE的0L发动机，配合6AT变速箱，整体动力输出平顺，平均油耗大约在8个油左右，表现相当经济。

雷克萨斯轿车es200

1、雷克萨斯ES200，一个被称作“进口特供车”的型号，因其动力系统不满足美国市场对大排量和V6动力的需求，而未在那里销售。这种车型全球范围内特供，例如，美版的速腾与国内的DSG版本不同。

2、对比上一代26万多的ES200加价之后顶到30万以上，现在从终端优惠来看，雷克萨斯也算是“放下身段”了。不过正因为启动了降价模式，加上去年一年雷克萨斯的声量越来越低，不少人总以为ES该凉凉了。

3、雷克萨斯es200最致命的缺点有：动力表现相对较弱、操控性方面欠缺。动力表现相对较弱：虽然它搭载了一台0升四缸发动机，但它的最大功率只有152马力，相对于其他同级别竞争对手来说稍显不足。

es200最致命的缺点

1、不稳定 ES200门锁也非常不稳定，特别是在远程控制方面。门锁系统会经常出现故障或不响应。虽然这并不是黑客攻击的问题，但它还是给使用者带来极大的烦恼，特别是当你需要开启大门时却发现无法登陆APP的情况。

2、初体验最大的问题的是驾驶席腰部支撑太差，稍微开一下就腰酸背痛。0L自吸加速慢都才只是第二缺点，需要急加速，换挡拨片降挡提高转速后，也能有些运动的味道。

3、在驾驶性方面，ES200的动力表现确实不够出色。0升自然吸气发动机与CVT变速器的组合缺乏激情。然而，如果你是一个追求平稳驾驶的消费者，这套动力总成在日常使用中还是足够应付的。