国五柴油车可以开几年?

1、如果是货车，那是有强制报废年限的，轻型货车和大型货车最多可以使用15年，使用15年后就会强制报废。车友们可以自己算一下。

2、目前国五的柴油车可以用十年。以下资料相关：标准：国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟从2009年开始实施，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放的限制更加严格。

3、不必多虑，国六标准实施以后，对现有已经上路的国五汽车影响很小，车主可以正常使用国五车。根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。

4、柴油小车：9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。

国五标准车能开几年

国五的车可以继续开下去，没有一个具体的时间限制。因为《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

国家六项标准实施后，国家五货车仍可继续行驶。国家五货车能开多久的问题主要取决于车况。如果是新买的国家五货车，再开七八年也没问题。国家六项实施后，国家五项标准的汽车保存率将下降。

在2019年实行的是国六a标准，这个标准还不算是很严格的，这个标准是用于国五到国六过渡期间的。预计在2023年实行的国六b标准才是很严格的排放标准。国六a标准规定：汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。

国五车什么时候淘汰不能上路了的政策还没有推出，具体什么时候还不能确定。国5的车至少还能开上10年左右，当然不排除排放标准更新越来越快。

国五柴油车能撑几年

如果是货车，那是有强制报废年限的，轻型货车和大型货车最多可以使用15年，使用15年后就会强制报废。车友们可以自己算一下。

目前国五的柴油车可以用十年。以下资料相关：标准：国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟从2009年开始实施，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放的限制更加严格。

该车还能开四五年。这意味着国五标准的汽车在接下来的四年里可以正常行驶和销售，消费者在购买车辆时可以选择国五车型，不必担心未来排放标准和限行政策的影响。

国五的车还能开几年

1、也就是说，国五标准的车开十年是完全没问题的。

2、国五的车可以继续开下去，没有一个具体的时间限制。因为《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

3、该车还能开四五年。这意味着国五标准的汽车在接下来的四年里可以正常行驶和销售，消费者在购买车辆时可以选择国五车型，不必担心未来排放标准和限行政策的影响。

4、国家六项标准实施后，国家五货车仍可继续行驶。国家五货车能开多久的问题主要取决于车况。如果是新买的国家五货车，再开七八年也没问题。国家六项实施后，国家五项标准的汽车保存率将下降。

5、如果是货车，那是有强制报废年限的，轻型货车和大型货车最多可以使用15年，使用15年后就会强制报废。车友们可以自己算一下。

国5的车还能开多久?

1、国五的车可以继续开下去，没有一个具体的时间限制。因为《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2、如果是货车，那是有强制报废年限的，轻型货车和大型货车最多可以使用15年，使用15年后就会强制报废。车友们可以自己算一下。

3、国家六项标准实施后，国家五货车仍可继续行驶。国家五货车能开多久的问题主要取决于车况。如果是新买的国家五货车，再开七八年也没问题。国家六项实施后，国家五项标准的汽车保存率将下降。

4、该车还能开四五年。这意味着国五标准的汽车在接下来的四年里可以正常行驶和销售，消费者在购买车辆时可以选择国五车型，不必担心未来排放标准和限行政策的影响。

5、只要是国五的车辆还能够通过车辆年检，就可以上路行驶。按照国家的标准最长可以使用60万公里，也就是说还可以跑20年，并不会被国六政策所约束。只要过了6年的免检期后，通过年检，就能够继续使用。