大指挥官停产配件好找吗

因为价格过高，对手实力强，竞争不过所以停售大指挥官phev已经停产了停产最根本的原因是缺乏竞争力，裁减销售与获利表现不佳的产品线停产的车包括克莱斯勒Pacifica道奇Dakota道奇Durango克莱斯勒Sering等车系。

车辆停产后配件还继续生产一段时间，有些配件是通用的，各车型之间还可以互换，但是从长期来看车辆停产后，生产的库存配件销售完后不再生产，有些配件是很难买到的。只有从旧的车辆上拆下来使用。

因为价格过高，对手实力强，竞争不过所以停售。大指挥官phev已经停产了。停产最根本的原因是缺乏竞争力，裁减销售与获利表现不佳的产品线。停产的车包括克莱斯勒Pacifica、道奇Dakota、道奇Durango、克莱斯勒Sering等车系。

吉普指挥官出现变速箱故障时候，比较容易出现损坏现象的配件有：液力变矩器、输入轴、缓冲片、内部齿轮等。这个是大指挥官变速箱的液力变矩器，又叫大力鼓，是很容易损坏的配件，主要的作用是变矩、离合、传递转矩。

普拉多2700和大指挥官,我劝你别买,堪称业内减配王

即便作为一款硬派越野车，在配置上可以不必过于追求舒适和智能化，但是动力是基本的保障，这也是不建议购买普拉多2700的关键原因，如果真的喜欢这款车，还是从普拉多3500起步吧。

丰田普拉多是承载式车身结构如果你在尘世你跑的话，我还是建议你买汉兰达比较好，它的舒适性会高一点，在城市里面跑的话，普拉多是陈仔是车身越野能力非常的出色，但是在城市道路里面的话，舒适性感觉不如汉兰达城市适合一。

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。

这就有点不能被理解了，要知道2700此前一再卖过41万丐版价格，这意味着一台乞丐版的普拉多落地就要45万，如果对动力不满意还要花4-5万改装涡轮，想一想50万买了一台2700，多少就有点刺激。

被阉割后的普拉多售价不降反增。而丰田公司更是为了卖车，全面限制了对中东版普拉多2700、4000以及两款柴油版的生产，瞬间导致终端价位飙升，一车难求，与此同时，也导致了一汽丰田国产版普拉多的市场竞争力突然暴涨。

告诉你一个买霸道的理由。霸道又名普拉多，是丰田旗下一款经典之作，排量分别有4000-2700-汽油版和3000柴油版，一般国内市场平行进口较多的是汽油版。因为国内市场柴油标号不稳定因素，所以大多客户都选择汽油版。

大指挥官配件不好买吗

不好找。一旦车辆停产后，工厂就不会在生产此类车型的相关配件了，工厂会开始生产正在上市售卖的车型零件中，所以大指挥官停产后配件是不好找的。

好配。大指挥官是广汽菲克Jeep公司旗下的中型SUV，使用了与其他车型相同的配件，全部通用，好配。可以前往4s点进行配件更换。

可以。前往当地的汽车配件市场或汽配城，这些地方有多个供应商提供各种车型的配件。在互联网上搜索相关的汽车配件商店或网站，商店或网站提供在线购买服务。

贵。jeep简称吉普，是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司，旗下的大指挥官车型的配件是非常昂贵的，因为配件需要单独定制并进口，定制费和进口关税是一笔非常大的钱款。

Jeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，大指挥官的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅。

吉普大指挥官配件没有。根据查询相关公开信息显示，吉普车配件在购买吉普车时商家不会赠送，需在4s店进行购买。

吉普还会不会生产大指挥官车

1、今天，小编在这里为大家讲解关于“大指挥官jeep怎么样？”的相关知识。

2、而今天，我们要聊的则是JEEP品牌旗下的一款中型SUV——JEEP大指挥官。

3、官网信息显示，22款jeep大指挥官汽车水泵出现问题后，公司在第一时间进行召回，并采用了一定措施进行改进了，因此是解决了。jeep大指挥官是中国广汽汽车集团和意大利菲亚特克莱斯勒汽车集团在中国合资生产的车型。

4、来到Jeep大指挥官的车内，扑面而来的同样是浓浓的美式豪华气息。舒展的中控台层次鲜明，各个功能区的划分简洁明了，硬汉从来不会磨磨唧唧。