新款日产逍客已上市,比起奇骏的实用主义,这车走的是精致路线

动力方面，2021款日产逍客全系继续搭载一台型号MR20的0L自然吸气发动机，最大功率111kW/151Ps，最大扭矩194Nm，满足国六排放标准，匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱，属于一套比较成熟稳定的动力系统。

月16日晚，东风日产全新一代逍客正式上市，共推出了四款配置，售价区间为199-149万元。全系都采用3T+CVT的动力组合，价格相比现款的0L车型还是要贵了一些。

近日，我们从社交网络获悉，2021款东风日产逍客已于日前正式上市发售，新车的售价区间为15491889万元新款逍客搭载了两大智能科技，分别为ProPilot超智驾与Nissan Connect超智联，值得一提的是，新款逍客还推出个性化的暗夜。

主流城市SUV,新车直降1.3万元?全新日产逍客到店实拍

全新逍客作为一款紧凑型SUV，虽然199万元的起售看起来不算高，但每款车型都有1万元左右的跨度，因此我们首推价格较低但配置够用的豪华版车型，官方售价149万元。

东风日产逍客，以跨界的尺寸、精准的驾控、越级的体验和突出的性价比，成为15万级SUV标杆车型，以及年轻消费者的重点关注对象。前不久，全新第三代逍客正式亮相，预计于今年8月上市。

但现在不论是丰田还是本田都推出了对标逍客的车型，因此，现款逍客如果再不做出一定的改变就很容易会被打下神坛。近日，在2023上海车展期间，日产就亮相了全新第三代逍客，并公布新车将于8月份正式上市。

月19日，东风日产全新第三代逍客正式亮相上海车展，实力全面升级，焕发王者新姿。

月16日晚，东风日产全新一代逍客正式上市，共推出了四款配置，售价区间为199-149万元。全系都采用3T+CVT的动力组合，价格相比现款的0L车型还是要贵了一些。

售13.99万起,搭载奔驰1.3T发动机,带你看日产逍客

首先要聊的就是价格方面了，定位为紧凑型SUV的东风日产逍客的厂商指导价为159-189万元，共12款在售车型，并且搭载了由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发的3T四缸发动机。

全新第三代逍客，对外观、内饰、动力、配置进行了全面更新，售价199-149 万元。在紧凑级SUV阵营里，东风日产逍客可谓标杆级车型，自从2008年开始国产投放到中国市场以来，15年间获得了超过170万的销量成绩。

因此，本文中提及的所有“2023款逍客”均指代搭载3T发动机的第三代逍客。第三代逍客共4款车型，最便宜的199万，最贵的149万。它们都搭载了代号为HR13的3T涡轮增压发动机，最大马力158匹，最大扭矩270牛·米。

动力部分，新逍客搭载奔驰同款的3T四缸发动机，最大功率158马力，峰值扭矩270N·m，可以加92号汽油。

月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，售价区间为199万—149万元，共推出4款配置车型。新车基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，针对外观内饰、配置以及动力等进行了全方位的升级。

全新第三代逍客颜值再进化,剑指都市爆款SUV

月19日，东风日产全新第三代逍客正式亮相上海车展，实力全面升级，焕发王者新姿。

《郝车来袭》原创新车：2023年8月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，售价区间为199万~149万元。

全新第三代逍客的内饰焕新升级，大面积软质材料覆盖带来更加柔和细腻的触感，整体质感进一步升级。座椅表现依然出色，Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，采用全新设计的3D面套包裹，三重舒适结构有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感。

全新第三代逍客，基于“雷诺-日产联盟”的第二代专业SUV平台开发，实现了“造型、动力总成、底盘”等70多项全面革新。在高级感、品质感、科技感等维度全面进阶，成就同级综合实力最强的“都市爆款SUV”。

全新第三代逍客，对外观、内饰、动力、配置进行了全面更新，售价199-149 万元。在紧凑级SUV阵营里，东风日产逍客可谓标杆级车型，自从2008年开始国产投放到中国市场以来，15年间获得了超过170万的销量成绩。

日系紧凑型SUV如何选?日产逍客对比丰田锋兰达谁更适合你

1、因此，为了反应出一些真实情况，我们今天拆除了两款市面上比较受认可的紧凑型SUV，一款是广汽丰田锋兰达豪华版，另一款是东风日产逍客豪华版。

2、从数据上看，锋兰达的动力的系统要比逍客更猛。更关键的是，因为锋兰达的0L发动机与凯美瑞是同款，动力和油耗得以兼顾，所以消费者即便是对锋兰达的设计和配置不满意，可看在发动机的份上也愿意为它买单。

3、首先，逍客采用了全框式副车架，而锋兰达则采用的是螺栓固定开放式H形副车架，前者对车身抗扭刚性的提升效果更好。 从底盘中部来看，逍客和锋兰达体现了两个品牌在造车理念上的巨大差异。

4、在拆解时我们发现，逍客的发动机舱内部布局更加紧凑合理，锋兰达则留有更多的空隙，应该是平台化下，丰田将自家其他车型上的发动机直接放进了这个壳子里。

5、作为一辆15万级的紧凑级SUV，锋兰达的细节处理可谓是差强人意，从发动机盖上的胶条安装预留孔来看，存在一定的减配嫌疑。 安全防护：全新第三代逍客用料更足 相较于车身轻量化和车辆静谧性，安全或许是更能影响消费者购车决策的关键因素。

日系紧凑型SUV怎么选?丰田锋兰达对比日产逍客,差别很大

1、从数据上看，锋兰达的动力的系统要比逍客更猛。更关键的是，因为锋兰达的0L发动机与凯美瑞是同款，动力和油耗得以兼顾，所以消费者即便是对锋兰达的设计和配置不满意，可看在发动机的份上也愿意为它买单。

2、在拆解时我们发现，逍客的发动机舱内部布局更加紧凑合理，锋兰达则留有更多的空隙，应该是平台化下，丰田将自家其他车型上的发动机直接放进了这个壳子里。

3、而锋兰达的后悬架均为单层铸铁材质，显得比较单薄，抗冲击和耐腐蚀性能逊色于逍客是不争的事实。