老款凌志430油耗

雷克萨斯ls430百公里耗油12左右：1。在车身结构方面，LS430不仅拥有双流线和纤细的外观线条，还在日本子弹头列车的风洞中接受了多次空气动力学测试，以改善保险杠、挡泥板和地板等外部部件的气流设计。

年的雷克萨斯430油耗在百公里10升左右。LS430除拥有加倍流线、纤巧的外观线条外，更曾在日本子弹火车的风洞内进行多次空气动力测试。

雷克萨斯ls430的油耗是100公里，大概12个油。在车身结构方面，LS430不仅拥有双流线和纤细的外观线条，还在日本子弹头列车风洞中进行了多次空气动测试，以改进保险杠、挡泥板、地板等外观部件的气流设计。

再。03年的雷克萨斯430油耗在百公里10升左右LS430除拥有加倍流线纤巧的外观线条外，更曾在日本子弹火车的风洞内进行多次空气动力测试以改良保险杠挡泥板底板等外观部件的气流设计，最后成功地把风阻系数由028减低至025。

雷克萨斯LS430:豪华、性能卓越的经典轿车

此外，雷克萨斯LS430还拥有出色的悬挂系统和减震系统，为驾乘者带来了一流的行驶稳定性和平顺性，即使在高速公路上也能感到平衡与舒适。

性能表现：首先从车辆性能方面来看，雷克萨斯LS430搭载了3L V8发动机，最大功率为207kW，最大扭矩为419Nm，匹配的是6速手自一体变速器。

雷克萨斯LS430是以丰田车厂的技术和质量标准为基础设计生产的豪华轿车，它于2000年正式投放市场，成为日本汽车行业的标志性产品之一。

老凌志ls430油耗

1、雷克萨斯ls430百公里耗油12左右：1。在车身结构方面，LS430不仅拥有双流线和纤细的外观线条，还在日本子弹头列车的风洞中接受了多次空气动力学测试，以改善保险杠、挡泥板和地板等外部部件的气流设计。

2、雷克萨斯ls430的油耗是100公里，大概12个油。在车身结构方面，LS430不仅拥有双流线和纤细的外观线条，还在日本子弹头列车风洞中进行了多次空气动测试，以改进保险杠、挡泥板、地板等外观部件的气流设计。

3、年的雷克萨斯430油耗在百公里10升左右。LS430除拥有加倍流线、纤巧的外观线条外，更曾在日本子弹火车的风洞内进行多次空气动力测试。

4、ls430的油耗百公里是12个油左右。在车身构造方面，LS430拥有加倍流线、纤巧的外观线条使得油耗百公里后大概是12个油左右。