2023中期改款锐际静态体验,该车的内饰配置怎么样?

符合大众审美，内饰主要以黑色为主显得干练，配置方面也挺丰富的，再加上0T+8AT的动力组合，也可以满足日常使用需求，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的。

易车讯在2023纽约车展上，新款福特锐际正式亮相。新车作为中期改款车型，对车头和车尾造型进行了调整，其中车头的变化较大，而内饰方面则基本保持了现款车型的设计。据悉，新车大概率会由长安福特继续国产。

车内的话，新款锐际继续配备13英寸全液晶仪表，但将中控屏尺寸升级为12英寸，要比国内车型上的13英寸更大一些，中控屏还内置有SYNC 4信息娱乐系统，无论互联功能还是语音控制，响应速度都将进一步提升。

颓势不改,长安福特步克莱斯勒后尘?

1、福特福克斯这车各方面都挺不错的，值得购买长安福特福克斯于2020年11月20日，在广州车展上市，长安福特福克斯家族一共上市了八款车型其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型，售价10881508万元高颜值高性能车。

2、福特最先生产的是T型车，后续慢慢壮大成为底特律三大汽车生产商之一，与通用、克莱斯勒一同统治着美国的汽车市场。

3、而如今10年过去了，当年逃过一劫的福特，会在今年多重因素的影响下，步通用的后尘吗？2019年利润暴跌99%，中国市场销量连续三年下滑 如果只把股价的下跌怪罪在疫情之上，未免有些不太公平。

4、不容乐观的数据加上马自达本身体量较小，抗风浪的能力相对更弱。于是在当家车型昂克赛拉即将换代之前，选择先行走马换将。

5、这是福特在国内仅有的两个合作品牌，就福特技术的投入和关注度来说，江铃福特和长安福特拥有的差别不大，不存在谁好谁坏。就拿江铃福特的撼路者，和长安福特的锐界相比，一个是硬派越野，一个是城市SUV。

6、回溯2017至2019年，长安福特经历3年“低迷期”，销量从2016年的94万辆跌至2019年的14万辆。而成立于2018年的长安福特NDSD并没能在2018及2019年挽救其销量颓势。

换装家族化前脸,欧版新款福特锐际官图曝光,国内何时跟进?

1、日前，我们从海外相关媒体处得到了一组欧版新款福特锐际的官图，其实美版新款锐际已于2023年上半年在美国市场上市，起售价为75万美元（约合人民币18万元），但国内暂时还不清楚何时才会发布。

2、从上面德国官网的截图我们其实可以看出，新一代KUGA，也就是国内的锐际，相比老KUGA，也就是国内的翼虎，德国市场的价格是有明显差别的。但是在国内，锐际相比四驱的翼虎，在指导价层面大概相当于“官降”了3万元左右。

3、尽管目前福特有一款锐际销量不错，但产品阵容的单薄很难抗衡一众竞品车型，所以引进一款全新的SUV，可以提升福特家族的产品阵容。

4、外观设计方面，新款福特锐际的前脸造型有明显的变化，换装了更加锐利的头灯和尾灯造型，同时内部LED光源的结构也会有所不同，前脸进气格栅部分还拥有贯穿式LED光源，整体的造型风格比现款产品更加硬朗。

5、福特锐际高配版 另外还提供一款高配版车型，造型上针对国内消费者重新进行设计。其前格栅采用的是点阵式镀铬设计，并且在车身多处增加了许多镀铬装饰件，看上去更加精致。侧面车窗轮廓比较大，线条设计流畅。