内外兼修,年少有为荣威RX5新能源,谈谈自己的用车感受

1、空间：身高172，后排空间非常宽裕，对的起2700的轴距。乘坐空间：前排正常，后排三拳有余，而且中间基本没有凸起，后排座椅角度可以调节，很舒服储物空间：各个主要收纳位置都能轻松放入矿泉水瓶，其他小收纳也都方便贴心。

2、外观 荣威的车子外观设计给我一种很时尚的感觉，特别是这个车子的车头，颜值特别的高，设计的很漂亮，从车子的大灯拐角这一块就能够很好的看出来这个车子的设计，有一种圆润的美感。

3、我个人觉得吧，荣威RX5它的舒适性也是挺好的，因为像一些差一点的路段，他能够做到坐在车里没有太大的晃动，这一点也挺难得的。

4、这款车我试了一下就觉得是我想要的，车辆外观大气，配置丰富，动力比较强。我个人比较重视动力，动力基本够用。内饰方面很整齐，整体看起来很顺眼，也很合理，储物空间和杯架都很实用，做工也好，比较精细，接缝很小。

荣威RX5优缺点分析

底盘过硬，行驶舒适度欠佳 荣威RX5的底盘结构比较硬朗，这在一定程度上增强了车辆的操控性能。但缺点是，在行驶过程中，对路面冲击吸收能力不足，导致乘坐舒适度欠佳。特别是在长时间的行驶中，会让乘客感到疲劳和不适。

荣威rx5的缺点 悬挂偏硬，虽然座椅包裹性好，但是避震处理的滤震不够好，略显颠簸。荣威rx5的D档起步太慢，这主要是调校上的问题，荣威rx5起步后会出现短暂的转速跌落情况，之后再开始爆发。

一般来说，荣威RX5只有几个缺点。第一个是减震，第二个是肉的开始。其实这两个缺点不会影响这款车。荣威RX5采用了前麦弗逊后多连杆的设计。

首先是省油，荣威rx5的内饰做工和外观都不错。

荣威RX5拒绝冬季冷车启动,从拥有自己的车位开始,实名羡慕了!

作为荣威家族主力SUV车型，rx5从车身尺寸定位来看，就非常讨巧，符合目前大众对于SUV的需求，尤其是对比一下，放在车位上的车，车位边线作为标志，可以看出车的大小。

手机内饰的照片没几张，总的来说RX5 MAX的内饰做工给人的感觉也是蛮高端的，质感很好，用料也比较讲究。

荣威rx5有电子无钥匙启动开关，是按钮式启动。若要系统运行，汽车钥匙必须在车内。

荣威rx5plus有远程启动。荣威rx5max可以通过车与手机的无线连接，实现手机的开关门、远程点火、开启定位空调节的远程操作。荣威rx5max远程启动操作需要经过车主授权后，通过手机即可对车辆进行控制。

外观设计：流线型造型，时尚大气 荣威rx5新能源的外观设计延续了荣威品牌一贯的简约设计风格，灵感来源于飞行器的设计理念，线条流畅且富有动感。整车采用了多处铝制材料，减轻了车重，同时还具有很好的耐腐蚀性能。

一个来自广安荣威RX5车主的用车感受,大家一起来看看

荣威eRX5的外观可以说是非常棒，颜值高到可以说是在我看过SUV里面名列前茅。

因为有手动挡经验，又担心双离合顿挫，最重定的自动百万款。 老规矩，车对现代家庭中是越来越重要的交通工具了。好早就有打算购车的想法，但平时单位上也有车辆可用，并不急着购车。

荣威RX5这车怎么样？这位车主用车1年后，说出了大实话！下面就给大家分享一下这位车主的用车感受。外观没得说的，喜欢RX5的外观，看上去非常高端大气。首尾呼应，车头霸气十足，尾部庄严稳重高端。晴天的时候简直浪漫爆表。

还有内饰，算不得特别的洋气吧，但是大方得体，主要是用料和做工好啊，所以车内没有廉价感。平时工作忙，车子也没怎么跑，大部分都是上下班的代步，不过RX5倒是好开，跑起来平顺稳重，安全感很足。

荣威RX5的新车味道还是属于中等偏严重的了，所以很多车主表示这个是它的一个减分项。新车异味大都来自内饰材料，如果座椅皮革之类的采用了较为廉价的，那么异味可能就会较重了。

选择RX5 PLUS就是完全是出于自己对于这个车子外观的喜欢。在几台车相对比之下，感觉这个车子的外观看起来要更加的精致一点，尤其是车子的前脸，我觉得设计的也更好看一点。