第九代索纳塔怎么样?

第九代索纳塔的轴距也比上一代增加了10mm，达到了2805mm。车内的多功能方向盘几乎集合了所有的系统功能按键，中控台遵循着对称的原则，让驾驶舱更显整洁。

第九代索纳塔配置，参数：外观上，新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了，而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型，不过线条更加的粗矿霸气。

二手索纳塔91：设计方面，9代索纳塔采用了流体雕塑0的设计理念，收敛的线条崇尚“扁平化”，整体感觉更加稳重大气，一定程度上降低了风阻系数。第九代索纳塔针对不同动力车型配备了不同的中网。

第九代索纳塔的缺点：优点：空间大，配置全，外形动感缺点：发动机噪音大，胎噪大，密封不太好，感觉透风，天窗技术不成熟，开闭不顺畅，易出故障。

第九代索纳塔也进行了彻底的重新设计。中控台由原来的“Y”字形改为“T”字形，功能键布局更加鲜明。力量博瑞搭载8T涡轮增压发动机，最大马力184马力，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。

第九代索纳塔如何

1、输出直接，涡轮介入快，直线加速过程中，能够感觉到第九代索纳塔的动力输出在平稳中爆发，前半程提速迅猛，中后程力度仍不减，有一定的推背感。

2、要么就是十来万的自主品牌，感觉又差那么一点意思，那在这么小的选择范围里，索纳塔插电混动这款车不论是价格、空间、配置还是品质都还挺不错的，我觉得还是非常值得入手的。

3、外观设计有改变，第九代索纳塔外观廷用了第八代车型流线型设计，但是在更注重线条，前栅、大灯有改变，车身尺寸有所加长，分别为，4855/1865/1475/2805（mm），整个造型也不再是运动式，变的更沉稳和大气。

4、下面我们就来看看第九代索纳塔有如凤凰涅槃般的重生；内饰方面：中控台的设计，从原来很有流线型的Y字形设计回归到了能带给人精致感的T字形布局。

索纳塔九代怎么样?

第九代索纳塔的轴距也比上一代增加了10mm，达到了2805mm。车内的多功能方向盘几乎集合了所有的系统功能按键，中控台遵循着对称的原则，让驾驶舱更显整洁。

二手索纳塔91：设计方面，9代索纳塔采用了流体雕塑0的设计理念，收敛的线条崇尚“扁平化”，整体感觉更加稳重大气，一定程度上降低了风阻系数。第九代索纳塔针对不同动力车型配备了不同的中网。

第九代索纳塔配置，参数：外观上，新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了，而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型，不过线条更加的粗矿霸气。

第九代索塔定位为中挡车，作为中型车，必须有自己充分的定位竞争。

现代索纳塔9代怎么样?

1、北京现代索9这款车性价比不错，具体如下：第九代索纳塔的长、宽、高分别为4855mm、1865mm、1485mm，相比起现代索纳塔八全国最低价格现代索纳塔八0报价有35mm、30mm以及5mm的增加。

2、索纳塔车型是现代公司推出的一款中型轿车，在国内市场上生产销售了很多年，即使是行驶了15万公里，车辆的质量也是很不错的，比新车便宜。

3、新一代索纳塔9内饰方面：中控台的设计，从原来很有流线型的Y字形设计回归到了能带给人精致感的T字形布局；仪表与触摸式的中央显示屏处在同一水平线上，对于驾驶员的操作会更加便利。

4、新款索纳塔9口碑不错的，参数：外观上，新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了，而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型，不过线条更加的粗矿霸气。

现代索纳塔9碰撞测试怎么样?

1、质量不错2015款现代索纳塔九是第三代索纳塔各方面质量还是比较可靠，特别是现代发动机还是经得起考验的唯一缺陷是现代外壳钢板较簿，防撞梁较次在碰撞实验验中成绩不太理想但总体质量还是不错的。

2、在百分之一百的正面碰撞当中，索纳塔的表现还是比较良好的，并没有太多一眼就能够看到的失误，但是在侧面碰撞和正面百分之四十的碰撞当中，第十代索纳塔的槽点可就太多了，也让很多的消费者都感觉到无奈。

3、新款现代索纳塔9试驾，参数：外观上，新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了，而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型，不过线条更加的粗矿霸气。

4、你好，索纳塔九这款车最低配的有两个安全气囊，分别是主驾驶和副驾驶两个气囊。

5、首先，以两田一产为代表的日系车企向来是北美市场的强势品牌，而它们近年在IIHS的安全测试中也常有优秀表现。比如丰田（连同旗下雷克萨斯品牌）有9款车型上榜，成为2023年度Top Safety榜单中最成功的车企。

6、现代名图2019款碰撞测试挺好的，五颗星：在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第50百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。

现代索纳塔9致命缺点

1、北京现代索9的优缺点：第九代索纳塔的长、宽、高分别为4855mm、1865mm、1485mm，相比起现代索纳塔八全国最低价格现代索纳塔八0报价有35mm、30mm以及5mm的增加。

2、新一代索纳塔的车身设计比例与现款相近，车顶曲线、发动机舱和行李箱的轮廓都非常接近，腰线的设计更稳重，车头和车尾的造型更阳刚，但少了一些动感。

3、索纳塔9七速双离合变速器不是湿式，而是干式双离合，引进的德国鲁克的技术，大众的的技术。现代起亚集团引进后以此为基础进行了重新设计。

4、缺点：导航有时候不好用，有几次指错路了，让人很无语，还不如不要。外观：车头有时尚大气的栅栏，车顶有智能全景天窗，车身用的是现代流体雕塑0的设计语言，让整部车看着大方霸气，运动感十足。

5、缺点：关闭车窗时最后完全没有缓冲，不柔和。说要改变形象的现代怎么会如此大意？外观：及格吧 内饰：做工可以，用料及格，内饰设计及格 空间：大，大，大 配置：很高。

6、现代索纳塔九代的缺点现代 索纳塔九 查成交价 车型详解 代的缺点 第九代索纳塔的缺点1优点空间大，配置全，外形动感缺点发动机噪音大，胎噪大，密封不太好，感觉透风，天窗技术不成熟，开闭不顺畅，易。