同样是“老古董”越野车,瓦滋猎人进步明显!值得北京212学习_百度...
其实同样作为“老古董”越野车型,来自俄罗斯的“瓦滋猎人”简直就是北京212的兄弟车型,这款前苏联的工业产物同样非常经典,如果在30年前拥有一台瓦滋猎人越野车,在路上绝对是焦点。
诞生于上世纪60年代的北京212如今仍然在产在售,可谓是跨越世纪的古董级情怀越野车了。
其实从硬件配置层面来看,这款瓦滋猎人越野车型和国产的北京212不相上下,都是比较入门的越野配置,这显然就是为了控制成本,进一步垃圾越野车的门槛。
目前瓦滋猎人官方指导价是北京212的两倍,7万元的差距换来稍微加了点装潢的设计(比如LED大灯)外加进口身份。
座椅采用的则是真皮座椅,还是很不错的,另外这款车还可以加装海军蓝的迷彩内饰,也可以风骚一下。作为一款越野车,瓦滋猎人采用的是非承载式的车身,采用分时四驱。
俄罗斯:瓦滋猎人 最后一款则是俄罗斯的瓦滋猎人,相信这款车很多人有些眼熟,没错,这就是吃鸡(和平精英)游戏中遍布海岛地图的越野车,它的前身是名的传奇军用指挥车,瓦兹—469指挥车。
北汽212:50年都不改款,是经典还是情怀?
国产硬派越野车,最便宜的车型非北汽212莫属了,几万元就可以落地,北汽212也是国内唯一一款最经典的车型,从最初上市,一共有五十余年的时间了,不但没有停产,而且还非常抢手,其原因,大家也能知道,情怀加上越野能力。
北京212可以说是目前仍在产在售的最具情怀的车型了,五十年来外观内饰基本没有怎么改变,保持着经典的设计。工信部最新的第328批产品公告中,又出现了北汽制造的一款212系列的新车型,型号是BJ2030序列。
车头部分,这辆三门版的212和普通四门版保持一致,还是五十多年前经典的造型,212的前脸即便是一直不改款也不会过时,可以说这是国产车最简单也是最经典的车头设计了。
其实北汽212算是咱们国产越野车型中的常青树了,卖了大半个世纪都还没有停产。
硬顶212终究还是来了,底盘内饰也有升级!网友:给北汽点赞
1、可以很明显的看出,全新BJ212终于推出了硬顶版本,并且在车身侧面还加装了脚踏板,尽管是比较简陋的钢管式,但毫无疑问,全新BJ212相对比现款的软顶版本,在造型上要更加硬朗了,更有硬派越野的风格。
2、如果用一句话来形容新款北京212,就是“廉价越野利器”,不少网友表示应该给北汽点赞。
3、最近,2020款的BJ212又要上市了,相比之前的老款,新车的变化还真是挺大的,不仅增加了硬顶设计,而且申报了新底盘,使其产品力得到了进一步的提升。目前,新款212实车已经下线,并有望会在5月份正式上市。
4、写在最后:从整体的新车来看,硬顶版BJ212还是以前的套路,算不上精耕细作,但也稍微有点良心了。硬顶的加入或许会让老粉激动一把,但外观和内饰上的粗糙也能掉一波粉。
5、老款 车尾部分,矩形尾灯的角变得更加圆润化,比现款要好看许多。同时尾部增添了北京·北京汽车以及一些英文标识,备胎依然是外挂式,很硬派、霸气。
6、说到经典的硬派越野车北汽BJ212,可以说凭借个性十足的经典外观和出色的四驱越野性能,给很多网友都留下了深刻的印象,相比我们熟悉的北汽勇士,东风猛士,长城汽车,哈弗h9,以及经典的吉普牧马人,铃木吉姆尼等车型来说这款。
北京吉普212最新款:给你不一样的越野惊喜
1、北京吉普212最新款的安全配置也做得非常的周全。车身采用高硬度钢板打造而成,其碰撞安全性能十分优秀。
2、在性能方面,北京212吉普车延续前一代的三合一差速锁、前悬架与电磁马达机械锁以及后锁式后桥的构造,不仅有效保障了乘客的安全性,而且也极大地增加了车辆在越野场地中的灵活性,机动性和通透性。
3、作为一款改良型号,北京212吉普车用其更牢固的结构身材迎合了顾客需求。这款车有着坚硬可靠的品质,配备了精良的摆设,还有实用的空间布局。
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