新捷达2013和2013款桑塔纳哪个大

1、款的捷达要比2013款的桑塔纳大一点点，但总体差别的不大，它们俩本来就是兄弟车型，一个属于一汽大众，一个属于上汽大众。2013款捷达的车身尺寸为4487*1706*1470mm，2013款桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1467mm。

2、款捷达比2013款桑塔纳大一点，但整体差别不大。它们原本是兄弟车型，一个属于一汽大众，一个属于SAIC大众。2013款捷达的车身尺寸为4487*1706*1470mm，2013款桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1467mm。

3、车身尺寸，两车的差距仅在毫厘之间，轴距均为2603mm，车宽均为1706mm，车长新捷达比新桑塔纳多了14mm，这是两车在车身尺寸数据上差距最大的部分，不过这点差距从车侧视觉效果上难以察觉。

4、首先在外观方面，新捷达和新桑塔纳的前脸简直是没有太大的区别，但是我们从进气格栅上还是能够分辨出来一二的，新捷达的进气格栅是倒着的梯形，而新桑塔纳的进气格栅是成长方形的。

5、从车身尺寸数据来看，新捷达的长宽高都比旧款捷达增大了许多，轴距比旧款捷达长了120多mm。

大众桑塔纳2015款和2013款有哪些不同

款的方向盘与其他大众车型差异不大，不同的是3点与9点部位的人体工程优化没朗逸与帕萨特车型出色，不过方向盘后部放手指的凹陷部位有保留，整体的手感还是比较出色的。其中多功能按钮两边均为多媒体控制。

新新塔纳在外观上变动很小，最大亮点是新增4t车型。据悉2015款桑塔纳将会采用单边双出排气管，看上去更加运动。动力方面，2015款桑塔纳最大的亮点是新增4t车型，这表明上海大众的入门级车也将配备t动力。

新款桑塔纳确定的是家用紧凑型车。和polo在同一平台生产。可想而知他的对应区间。加上现在大众的家族前脸。换上4Tsi发动机。套上一个类似于速腾的外壳。可以说新款的桑塔纳和老款没有什么联系了。

他们之间的区别很小。2015款基本和2013款一样，其实严格的说，2015款比13款简配了一些东西，比如车底两侧护板等。但是多了多功能显示（就是在仪表盘中央的显示屏可以显示瞬时油耗等）。

款桑塔纳与老款对比，主要是增加了4TSI涡轮增压发动机车型，外观、内饰略作调整，配置略有升级，没有其它本质区别和质的提升。

2013款新桑塔纳息火状态时工作台内异常是什么了?

1、车身有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

2、怠速偏低，由于怠速低，刹车时候进气歧管真空度变化引起熄火。清洗怠速阀。真空助力泵损坏，或者连接真空助力器的橡胶软管破裂、没有插好，真空度的变化引起怠速不稳定而熄火。

3、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮蚂拿让带来驱动的，闷局如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。

4、根据以上情况描述，测量一下油位传感器供电电源是否在规定值，如果正常的话，检查一下油位传感器和仪表间线路是否正常导通，如果也正常的话就是仪表故障。

13款桑塔纳火花塞型号规格

原厂使用的火花塞是博世品牌，型号为HR9DPY火花塞。车辆的火花塞关系到车辆能否正常启动，关系到车辆的燃油使用情况。

款天籁原厂火花塞型号NGK6643，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。

【太平洋汽车网】宝来6火花塞型号是博士F7HER2，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。别看火花塞的地位如此重要，但拆卸起来可十分简单。

东风起亚k3原车火花塞的型号标准为NGK1RSILZKR7B-11铱铂合金火花塞。火花塞按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等。