2022版昂科威s通病

别克烧机油是很常见的现象，其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。

不过昂科威S的缺点也是客观存在的。首先许多车主都吐槽昂科威S的中控屏幕稳定性比较差，经常会出现重启甚至死机的状况，重新启动车辆后，又恢复正常。

款昂科威plus通病见如下：变速箱异响或顿挫：一些车主反映，22款昂科威plus的变速箱在行驶过程中会出现异响或顿挫的情况，建议及时检查保养。

年八月份新出的昂科威s会电压过高原因：电脑板线路有问题。小车的电压都是12v，所以汽车的电压都是保持12v，在发动机的调压器坏了，发动机的转速越快电压就越高。传感器本身出现故障。

款别克昂科威s烧机油。别克昂科威每1000KM消耗0.4L机油，就属于烧机油，而每1000KM的机油消耗量在0.7L以上，则属于严重烧机油，要检查引擎。一个保养周期内不用加，算是合理消耗。

昂科威的1.5t通病

1、t车型动力足，维护便宜，燃油经济性好。但是5t车型使用的7速双离合变速箱在低速时会出现磕磕绊绊和抖动的情况，双离合变速箱的维护成本更高。

2、t车型动力够用，维修保养便宜，省油。但是，5t车型使用的7速双离合变速箱在低速行驶时会出现顿挫和抖动现象，并且双离合变速箱维修起来是比较贵的。

3、t车型动力充足，维修便宜，省油。但是，5t车型使用的7速双离合器变速箱在低速行驶时会有挫折和抖动，双离合器变速箱的维护相对昂贵。

4、但是5t车型使用的7速双离合变速箱在低速时会出现磕碰抖动的情况，双离合变速箱保养起来比较贵。康威是别克旗下的一款中型suv，搭载两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。

5、昂科威5T配的是双离合变速箱低速换挡顿挫是这种变速器的通病，主要是发动机与变速箱的匹配，变速器的换挡程序设计都不是特别合理。这个无法解决。

6、你好，别克5t安可微发动机。确实手机有部分新车。1万公里内就会出现烧机油的情况。正常情况应该是不允许的，但是大部分。别克5t安可我发发你都有这种情况应该算是通病。希望我的回答能够对你有所帮助。

2019款昂科威通病是什么?

还有这款车，我大约看了一年左右的时间就发现了转向有一些异响。后来我去了一趟三亚店，他说有些东西没装好，给我装了一下之后我发现没关系了，也就不想了。我不知道大家是不是都是这样，都是通病。

昂科威掉漆是普遍现象，引擎盖和前面两门都掉了米粒大小的漆擦车时发现左侧面有掉漆。后门门缝有掉漆都是这款车的通病，看了一下别的昂科威车也补的到处都是漆。

变速箱顿挫大多是内部有脏污，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅， 致使换挡冲击顿挫。一般可以先检查下故障码。

以下是车打不着火的具体原因：供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。

但是，通用的这款双离合变速箱表现的更差一些，换挡时的顿挫感更为强烈，通病都是变速箱在工作时温度较高。别克昂科威是上汽通用别克旗下的一款中型SUV，在售车型有2019款和2020款，共有13款车型。

别克又“翻车”,昂科威因刹车失灵隐患召回

月27日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布了一份召回消息，主要内容为在遭到国家市场监督管理总局启动缺陷调查之后，别克宣布召回多达约65万辆 昂科威汽车。

决定自2020年12月31日起，召回2014年7月28日至2018年2月11日期间生产的部分2015至2018年款 别克昂科威汽车，共计649357辆。

浙江车网？热点关注：继今年7月份约25万辆别克GL8豪华商务汽车和别克全新一代GL8汽车因存在刹车安全隐患需要召回之后，最近又有近65万辆 别克昂科威，被爆出存在刹车安全隐患，召回需三年完成。

月31日，上汽通用汽车召回249，953辆别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车。原因与此次昂科威召回基本一致。

而近日通用别克却遇到了个大麻烦，近日通用向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划在今年12月31日起召回别克昂科威车型，召回2014年7月28日至2018年2月11日生产的车型，本次召回共计649357台。

根据查询别克官网得知，2023年5月13日美国汽车制造商昂科威宣布，将召回部分车型的刹车油管，以解决存在的安全隐患，这些车型的刹车油管会因制造缺陷而磨损，导致刹车失效，从而增加车辆发生事故的风险。

别克昂科威有什么毛病

1、别克昂科威的常见故障有变速箱抖动、变速箱无法换挡、变速箱异响、变速箱漏油、天窗漏水等等。天窗漏水其实是个小问题。天窗下面有排水孔，气泡孔的管道在a柱里。如果排水孔堵塞，天窗就会漏水。

2、后排乘坐的头部空间紧张 由于别克昂科威的车顶线条设计较低，因此后排乘客坐进去后头部空间会有些紧张，对比车型中并不优秀。降噪性能表现一般 别克昂科威在降噪性能上表现一般，有较明显的噪音和震动。

3、发动机噪音较为明显。昂科威Plus装配了ANC主动降噪功能，并且前排也使用了双层夹胶玻璃，但实际体验来看，后排的隔音效果似乎要更好一些，虽然发动机舱安装了厚实的隔音棉，但前排乘客还是明显听到发动机噪音。油门有点蹿。

4、别克昂科威经常遇到变速箱抖动、变速箱无法换挡、变速箱噪音、变速箱漏油、天窗漏水等问题。我认为天窗漏水的问题是次要的。天窗下面基本都有排水孔，气泡孔的管道在a柱，如果排水孔堵塞，天窗就会漏水。

5、缺点：油耗偏高，车型外观现代感不佳，座椅不够宽敞，保值率不高；不仅是昂科威，从别克其他1改款的车型也可以看出，其设计元素都如同一辙。