3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭

月新能源车型销量排行是比亚迪宋比亚迪秦五菱宏光mini特斯拉model y比亚迪汉等1比亚迪宋 比亚迪宋月销425万辆，荣登冠军宝座宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4600。

从数据来看，今年前11个月，奥迪在华累计销量55万辆，成功跃升豪华品牌首位，奔驰以58万辆的成绩排在第二位，而宝马则以51万辆的销量成绩跌落至第三位，最大不过4万辆的差额，也让2020年成为近年BBA销量竞争最为激烈的一年。

首先，在北美市场，Model 3已经完成对ABB的集体逆袭。

奔驰GLC的档次相对较高。品牌定位和历史：奔驰是世界著名的豪华汽车品牌之一，拥有悠久的历史和卓越的品牌定位。奔驰一直以来注重豪华、品质和创新，致力于提供高端的汽车产品和服务。

Model Y第一，比亚迪宋退居第二 特斯拉Model Y以3月售出54，937辆，同比上涨33%的成绩，夺得销冠的位置。当然，其销量的攀升是有迹可循的，不仅释放的产能，还采取了价格优势策略，促使销量得到提升。

乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家

1、在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。

2、零售端数据显示，2020年7月，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量达157万辆，同比去年7月上涨7%，环比今年6月下滑7%。全国乘联会秘书长崔东树认为，7月零售市场总体上好于预期，国内车市回暖情况已较为明显。

3、经历了上半年的车市价格战和“618”促销，国内乘用车市场在6月份迎来了温和复苏，根据乘联会提供的数据显示，6月份乘用车市场零售销量为186万辆，虽然同比下降2%，但实现了9%的环比增长。

4、随着4月份汽车市场价格趋于稳定，消费者对汽车的购买意愿终于不再止步于持币观望的状态，根据乘联会数据显示，2023年4月共卖出了161万辆，同比增长56%，环比增长5%，其中新能源车销量为57万辆，同比增长85%。

2023年7月国产轿车销量排行榜

奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。

从7月厂商前十榜单看，比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞五家中国厂商已经占据了前十的半壁江山。

月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。

大家说呢？哪吒汽车7月第二周销量为0.16万辆，排在第七名，与第一周销量0.32万辆相差两倍，哪吒汽车也开始销量疲软了，实在有点可惜了。

月4日，又到了理想汽车发布周销量的时间了，2023年6月26日-7月2日中国市场新势力品牌销量排行榜出炉了，我们一起来看看吧！首先是理想汽车销量出现了下滑，没有超7千辆，仅有0.65万辆，与上一周差了1000辆。

一汽-大众速腾7月卖了3万台，排在榜单的第五位，比6月下滑了位。6月销量前三的轿车全是燃油车，只看前三名，还以为是2020年7月的轿车销量排行榜。