别克君威保值率

1、不好。根据查询太平洋汽车网显示，截止2023年8月29日，君威现阶段在中国销售市场的保值率首年为百分之694，小于市场平均值。

2、君威前五年的平均套期保值率分别为69%、68%、54%、41%和46%。仅仅过了5年，保存率还不到50%。

3、目前，君威前五年在国内市场的保值率分别为694%、531%、560%、447%、349%。普遍低于平均水平，所以可以说君威是二手车市场保值率较差的车型。君威保值率差的主要原因是日系和德系品牌保值率太强。

4、没有根据查询汽车之家网站上的2011款别克君威配置，在空调冰箱这配置里没有车载冰箱的配置2011款别克君威24L SIDI 舒适型的新车售价为2059万，这款车的保值率是1248%，2011年上的牌，那么到现在就已经有11年。

5、年的顶配别克君威，20车型，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值七万多左右，具体需要看实际车况。

官降3.7万!销量腰斩的君威,“以价换量”还有救吗?

1、月24日，新款别克君威正式上市，它仅提供两款车型，售价分别为198万元、158万元，相比之前的168万元起，价格门槛下降7万元，这对于一款20万元级别车型来说，是一个不小的降幅。

2、可全新一代君越却直接官降4万，应该是大家都意想不到的，毕竟别克旗下的另一款B级车，君威的官方起售价也达到了168万，也就是说君越卖得比定位更低的君威还便宜，性价比无疑大大提升。

3、还有一点非常关键，其实无论换代君越是保持原价开售，还是如今的降价开售，反应到终端市场的区别都不大，毕竟君越的优惠幅度一直不止4万元，换言之，老款车型的实际起售价甚至还不到如今的199万元。

4、不过官降归官降，但在网上搜索的信息来看的话，宝骏510其实也一直都有在降价。毕竟车卖不出去，也只有以价换量了。从网上查询的信息来看，宝骏510在全国的报价更低，优惠也更加诱人，有些优惠幅度更是达到了2万多元。

别克君越22款与23款发动机区别

1、款帕萨特330发动机好。根据查询相关资料信息：23款帕萨特330的低功率，油耗大约在7升左右。大众帕萨特330车型使用的是一代高功率版本的0升直列4缸涡轮增压发动机，这款发动机的燃油经济性表现还是非常不错。

2、君越艾维亚和君越的区别是从轮胎规格方面来看，君越艾维亚的轮胎规格是24545R19君越的轮胎规格是23555R1723550R18从车型尺寸方面来看，君越艾维亚的长宽高是5030mm1866mm1467mm君越的长宽高是5026mm1866mm。

3、君越君威发动机的区别：君越君威使用的发动机相同。君威多两款0 SIDI 和一款6T，君越多一款0 V6。

4、款车型与21款车型相比，增加了5t车型。君越是别克旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是5026毫米，1866毫米，1459毫米，轴距为2905毫米。